meteo-potin du 3/1/8

09:00. Bonjour. Pluie, vent Sud, T:2°. Brise Est.

Le club reçoit des voeux de partout. On essaye de répondre. Aujourd'hui c'est Bayart le Solognot avec deux planches de photos magnifiques. Les allemands aussi. Que ceux qui n'ont pas eu de réponse ne s'offusquent pas on les remercie quand même par la pensée!

Les stagiaires: De tous les pilotes qui sont venus à Aubenasson ceux de Villefranche ont occupé une place importante. Si ce ne furent pas les premiers; mon affection pour eux tiens je vous en ai déja parlé au fait que celle qui est devenue ma femme et la mère de mes enfants était du Club de Villefrance. Elle apprit à piloter sur le terrain du Colombier à Anse. Elle fut lachée et a obtenu son brevet "C". Mais une fois ici elle n'a jamais volé en solo. Ce n'était plus le manche à balai mais le balai et les casseroles tout simplement. Cependant elle a eu et a toujours une place essentielle dans le développement du Club. Tous les anciens ont en mémoire son activité légendaire lorsqu'elle tenait son bar en bas avec glaces, bière et beaujolais. Le chef-pilote "Doudou" formait ses élèves à Villefranche et après le C nous les envoyait. Le frère de Geneviève Henri dit "Cassous", Toto et moi prenions ces jeunes en charge. Après un tour ou deux de double en Castel 25S ou C 800 on les lachait sur la pente en Nord 1300. Beaucoup eurent des frayeurs et par consequence nous aussi car leur expérience était un peu limite. J'ai souvenir d'une fille toute jeune (blonde et jolie en plus) dont je tairais le nom (C.C.)qui installée dans le Nord 1300 était prête à partir. Dans le Tigre je voyais par le rétroviseur qu'elle avait les aerofreins ouverts. J'attendais donc; puis au bout d'un long moment voyant que rien ne changeait je tends le cable...toujours rien, volets sortis. Finalement je décolle pensant qu'elle allait les rentrer; et bien non je vois toujours les Af dans le retro. On décolle quand même et ça monte pas beaucoup mais ça monte. Bon elle va bien s'en rendre compte; et bien non; imperturbable elle suit bien. On va presque jusqu'à Crest. Péniblement j'arrive à la monter au dessus des crêtes bien au-dessus des autres planeurs. Je lui bat des ailes, elle largue; et là, je pense qu'elle va rentrer les AF en raison de leur efficacité. Eh bien non; incroyable mais vrai, elle a fait ses cinq heures aerofreins sortis. Tout le monde lui faisait des passages pour essayer de lui faire comprendre. Elle répondait avec des gestes de la main. Sympas les copains! Nous au sol on attend son retour. J'étais persuadé de connaitre ce qu'elle allait faire. Mon flair était juste, en finale elle rentre les volets et se pose impec en bout de piste...

À demain.                       Yvan