meteopotin

07:38. Bonjour. Beau temps géveral. Pas un nuage. Grand calme du matin. Pas de brise. T:17°.

Hier journée très active pour moi du moins sans parler de Geneviève ni de Cécile qui sont envahies de touristes et des problèmes qui vont avec.

J'ai fait à huit heures trois baptèmes avion car hier c'était trop turbulent. Après avec Werner nous nous sommes occupés du Twin et cela jusqu'à 11 heures. Puis décollage à 11:30. Le Twin n'avait pas de badin. On s'est donc reposé pour réparer. Après avoir démonté les tableaux, débranché ça soufflé çi etc... Vous connaissez tous! On est reparti pour ce vol de contrôle à 12:30. J'ai vu le twin peu après sur la pente vers 1800m. Tout allait bien à bord. Dans l'après-midi, j'ai appelé T60 sans succès. Dans le hangar avec Claude Mourgues on a cogité les travaux à faire pour le Pégase dont on doit avoir les ailerons vers le milieu de la semaine qui vient. Toujours pas de nouvelles du Twin. Tout le monde s'en va (sauf Yvan bien sûr). Arrive Marion, qui pense que l'on pourrait bien rendre le Marianne à Valence. Claude est récupéré pour convoyer le planeur mais Marion doit y aller aussi car Claude ne connait pas bien Valence et encore moins les controleurs. Marion contacte son tendre époux qui doit arriver dans la soirée. Il est à Grenoble et récuperera l'équipage à Valence. Finalement le Twin se pose à 20:20. Werner tout à fait content de lui comme toujours car il a fait un vol vers St Auban-Bardonneche et retour. Le vol de contrôle est donc satsfaisant. Cependant la batterie que j'avais mis en charge a rendu l'âme au bout d'une demi-heure. Donc ni radio ni flarm ni infos. En vol, Werner a dressé une liste assez longue de petits travaux à effectuer sur ce planeur. On a du pain sur la planche mais on peut voler.