meteopotin

09:39. Bonjour. Temps gris, frais, ciel couvert 8/8 par Cirrus épais. Brise descendante faible. Pas marrant. Hier le FK a fait un vol sur la pente sud donnant très faiblement. Ceci avec un nouvel inscrit qui vient d'Aubenas: Jean-Marie Dumas. Il a construit son biplace avion qui est basé à Aybenas-Lanas; mais n'ose pas venir avec car la roulette de nez est fragile. Ce pilote a déja fait un peu de planeur aux Alpilles. Il était enchanté de son premier vol. C'était le temps excellent pour lui. Pas de turbulence, ascendances faibles nécessitant un maximum d'application au pilotage. Claude Mourgues a refait la casquette du tableau de bord, poste AV. du FK. C'est beau et solide en alu. J'ai presque terminé la modif que je voulais faire à la remorque du Pégase (Mettre un cric double sur la rampe du berceau).

J'ai vu sur planeur.net une contribution interressante sur un planeur ultra-léger américain. C'est une formule que préconisait il y a déja longtemps Raymond Siretta créateur d'Aviasport. Il était venu nous voir à Aubenasson et nous avions discuté du sujet. C'était dans les années soixante ou avec des planeurs comme la fauvette, le fauconnet, le Castel 310 on grattait la pente en dessous des crêtes en allant dans les plus petites combes. Et cela nous permettait de tenir alors que les planeurs plus performants de par leur inertie, leur vitesse ne pouvaient pas le faire. Siretta pensait qu'avec les nouveaux matériaux on arriverait à faire des planeurs légers qui au final seraient fort interressant pour bien moins cher.

J'ai eu des commentaires hier mais personne m'a dit si il est arrivé à lire le "copier-coller" de Christophe. Y en aura t-il un qui me le dise???

À demain.  Yvan

Comments

[jacques Skorupka]

c'est pas facile parce c'est petit , mais c'etait lisible
sinon faire un copier coller ds Word et l'agrandir en changeant de police de caractères
finalement ,je m'améliore ds cette p..... d'informatique
Globule