26 juillet 2009.
26 Juillet 2009 , Rédigé par AAR - AUBENASSON
09:00. Bonjour. Beau temps normal car un peu plus frais ce matin. La brise bien sûr n'est pas encore établie. le Mistral semble épuisé de fatigue. Tant mieux puisqu'il a failli stopper le Tour de France, de par sa violence et son acharnement à activer les incendies.
Justement,hier, la turbulence était forte et nous a imposé la sagesse en laissant le Twin dans le hangar. Il n'y eut que sept vols. Christian a été tourner à ...Dijon. Au retour près du Pilat voyant le ciel bleu d'Aubenasson il a préféré se vacher, non se poser, à Corbas.
Les Orléannais sont restés sagement en local sauf Sam qui, remis en l'air par Challes, s'est vaché à Montlaur. Mais quel Montlaur? Y en a partout, le plus près étant près de Recoubeau.
Nous avons eu aussi une petite émotion. Marion tirait le Crystal monté par Richard. Le câble s'est détaché côté planeur, pas très haut en bout de piste avec turbulences. Un posé à contre QFU à limité les dégâts à une rentrée de train et la perte d'une trappe.
Enfin, grand bonheur pour moi avec la visite de "Clafoutis" frère de "Babu" et beau-frère de "Melba". Bien sûr on a refait le monde du VàV de Valence, années 60. Clafoutis a fait plus de 20 ans chez Airbus. Il est bien entendu à la retraite mais travaille encore pour Airbus. Son boulot consiste à amenager (luxueusement j'éspere) des Airbus pour les VIP des Émirats et autres pauvres gens.
Yvan.
Justement,hier, la turbulence était forte et nous a imposé la sagesse en laissant le Twin dans le hangar. Il n'y eut que sept vols. Christian a été tourner à ...Dijon. Au retour près du Pilat voyant le ciel bleu d'Aubenasson il a préféré se vacher, non se poser, à Corbas.
Les Orléannais sont restés sagement en local sauf Sam qui, remis en l'air par Challes, s'est vaché à Montlaur. Mais quel Montlaur? Y en a partout, le plus près étant près de Recoubeau.
Nous avons eu aussi une petite émotion. Marion tirait le Crystal monté par Richard. Le câble s'est détaché côté planeur, pas très haut en bout de piste avec turbulences. Un posé à contre QFU à limité les dégâts à une rentrée de train et la perte d'une trappe.
Enfin, grand bonheur pour moi avec la visite de "Clafoutis" frère de "Babu" et beau-frère de "Melba". Bien sûr on a refait le monde du VàV de Valence, années 60. Clafoutis a fait plus de 20 ans chez Airbus. Il est bien entendu à la retraite mais travaille encore pour Airbus. Son boulot consiste à amenager (luxueusement j'éspere) des Airbus pour les VIP des Émirats et autres pauvres gens.
Yvan.
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