Le 23 avril 2009
23 Avril 2009 , Rédigé par AAR - AUBENASSON
22:15. Bonsoir. Nous avons encore eu une bonne journée avec vent du Nord assez fort mais turbulence acceptable. Aucun nuage à proximité. Brume altérant quelque peu le visibilité en particulier sur les vallées du Rhône et de l'Isère. Cette couche de brume était bloquée par une inversion jusque vers 2.000m. Elle était si noire que l'on peut penser à une pollution due à la noria des camions sur l'A7.
Bien sûr Christian est parti le premier et à fait un peu plus de 300. Il a pu exploiter l'onde de Bure jusqu'au FL195. Xavier n'a pas été au-delà de Serres et a eu encore une panne de batterie. Ceci est un gros problème car le Twin est aussi tombé en panne radio. Xavier pense que nos chargeurs sont en cause. Cependant ces chargeurs ont une régulation automatique et semblaient convenir. Un test de tension à l'arrivée confirme que ces batteries ne tiennent pas la charge. Elle sont pourtant de 2008. À surveiller.
Les autres planeurs sont restés en local ou pas très loin.
À l'étonnement de tous, Claude et Yvan sont partis ensemble pour trois heures et demi. Ils sont montés à 2500m. Un timide et prudent essai d'Yvan vers Bourdeaux n'a rien donné. Yvan n'apprécie pas du tout que les planeurs ne soient pas tous équippés de Flarm. Il a bien apprécié ce vol et est surpris de ne pas avoir trop perdu de ses compétences. L'atterro ne fut pas toutefois des meilleurs surtout avec le soleil couchant.
Vous savez que nous apportons tous une attention particulière à une bergeronnette des ruisseaux qui couve dans le hangar. Elle quitte son nid lors de la maneuvre des portes mais revient assez vite. On a remarqué dans le Twin un bruit imitant le chant des bergeronnettes lorsque l'on bascule le planeur au-dessus de 120kms/h. Amusant!
Nous avons eu la visite de Jacques venu voir si il n'y avait pas un élève à faire voler. Que ceux qui sont interressés n'hésitent pas à le contacter. Il est à notre disposition.
Yvan.
Bien sûr Christian est parti le premier et à fait un peu plus de 300. Il a pu exploiter l'onde de Bure jusqu'au FL195. Xavier n'a pas été au-delà de Serres et a eu encore une panne de batterie. Ceci est un gros problème car le Twin est aussi tombé en panne radio. Xavier pense que nos chargeurs sont en cause. Cependant ces chargeurs ont une régulation automatique et semblaient convenir. Un test de tension à l'arrivée confirme que ces batteries ne tiennent pas la charge. Elle sont pourtant de 2008. À surveiller.
Les autres planeurs sont restés en local ou pas très loin.
À l'étonnement de tous, Claude et Yvan sont partis ensemble pour trois heures et demi. Ils sont montés à 2500m. Un timide et prudent essai d'Yvan vers Bourdeaux n'a rien donné. Yvan n'apprécie pas du tout que les planeurs ne soient pas tous équippés de Flarm. Il a bien apprécié ce vol et est surpris de ne pas avoir trop perdu de ses compétences. L'atterro ne fut pas toutefois des meilleurs surtout avec le soleil couchant.
Vous savez que nous apportons tous une attention particulière à une bergeronnette des ruisseaux qui couve dans le hangar. Elle quitte son nid lors de la maneuvre des portes mais revient assez vite. On a remarqué dans le Twin un bruit imitant le chant des bergeronnettes lorsque l'on bascule le planeur au-dessus de 120kms/h. Amusant!
Nous avons eu la visite de Jacques venu voir si il n'y avait pas un élève à faire voler. Que ceux qui sont interressés n'hésitent pas à le contacter. Il est à notre disposition.
Yvan.
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