15 février
Bonjour. Très beau temps mais froid: -7 ce matin. Je sais, je sais chez Claude c'est du -20 et mes petits-enfants savoyards skient par -15.
Hier le ciel s'est couvert rapidement et les projets de Chabanne ne se sont pas réalisés.
Récit du vol de René le 27 juin 1967.
Tentative de 300 but fixé: Valence - Le Bourget du Lac - du Lac - Vinon.
Un front froid est passé hier. Aujourd'hui instabilité partout, léger vent sud estimé à 10k/h à 1500m. Les crêtes sont prises à 1400. Je ne peut partir que l'après-midi.
Décollage à 15:10. Largué à Tourniol à 15:25. On a trouvé quelques thermiques sur la plaine. J'arrive assez facilement au plafond à 1400 et file au nord. Arrêt au Pré de cinq sous où est posé Rudy Nickel et son Stark. Tour d'horizon ^prudent avant le départ. 4/5 de cumulus un peu partout sauf à St Jean. C'est assez joli mais plafond pas très haut, les crêtes sont prises et le nuage sous lequel je me trouve ne tire pas. Rudy qui a décollé me tourne autour me tire de mes hésitations et je pars droit vers Pont en Royans Vi à 100, -1. Rien trouvé pendant la traversée malgré quelques cumulus en route. Méfiance. La pente ne porte pas et je descend toujours. Je réalise qu'il faut vite trouver quelque chose et tout en repérant le terrain de St Jean et les champs dessous. Je pense au vent sud, à l'insolation et passe les Petits Goulets pour essayer la Combe vers Presles où je trouve enfin du +1 à 900m. Ouf Je remonte à 1100 et file vers la forêt de Coulmes mais je dois retourner car je suis trop bas...et ne trouve plus rien. Tout est à refaire. Je suis à nouveau vers Presles à travailler du zéro qui ne passe pas vite en -1 -2. Je garde ça jusqu'au bout vers 1300. Je suis la ligne de crêtes dans du zéro jusqu'aux gorges de La Romeyère. Enfin ça marche! Pas très haut à cause des barbules mais je tiens le bon bout. Traversée vers le Signal de Naves où j'arrive à 16:30 après quelques spirales dans du +3 haché, 2kms avant le Signal et 200m. plus bas dans les rochers. Bec de l'Orient et le Buffe sans histoire et voila Grenoble. La Chartreuse est accrochée. Je vois un strato-cu très bas vers Le Versoud et la vallée de l'Isère ne m'attire pas. Je pense pouvoir longer la Chartreuse par l'ouest sous les crêtes grâce au soleil. Départ vers Voreppe à 1500. La fumée de la cimenterie part vers l'Est. J'arrive dans les rochers vers le Mont St Martin à 900. Un oeil sur les champs de la vallée. J'exploite du zéro qui ne tarde pas à s'arranger et je me paye un bon quart d'heure de vol de rochers au ras des sapins et des vaches affolées. Ça devient du +1 et +2 contre les rochers de Chalves et dans les barbules. En m'écartant un peu des parois je parviens à monter 100m. au dessus de la couche contre le côté ensoleillé des cumulus. Je longe la Grande Sure sans la voir, trouve le Guiers sous la couche. VI 90 indiquée zéro au vario. Je me rends compte que les versants Ouest donnaient mieux que ceux exposés au Sud. Au travers des Échelles à 1300 j'envisage de suivre la route vers Chambéry, puis reflexion faite préfère la montagne de l'Épine mieux exposée à l'Ouest. J'arrive sous les crêtes de La Bouche et dès que je suis sur le versant Ouest, je suis en vol de pente et monte au plafond à 1400. J'arrive au Mont Grèle ( ??? ) légèrement au dessus du pylone. Depuis la Grande Sure, le plafond est presque partout soudé sur le relief, clair sur la plaine de La Tour du Pin, un peu déchiqueté sur Chambéry. Au col de lÉpine je traverse vers le point de virage. J'aurais dû suivre la crête vers le mont du Chat car dès que je descend un peu je me rends compte que le vent était d'Ouest suffisant pour que la pente porte. De plus le mont du Chat (1497) n'est pas dans les barbules et je pourrais très bien traverser le lac depuis là-haut. J'arrive au-dessus du terrain à 17:40 à 1100m. J'essaye sans résultat du zéro. Il y a une belle ligne de cumulus vers Chambéry et j'y vais mais ne trouve rien. Autre erreur j'aurais dû me rabattre vers la Croix du Nivolet. J'essaye la pente contre le terrain de Challes mais ne peut que prolonger le vol y étant arrivé trop bas. Atterrissage à 18:30.
Bon accueil de tous. En particulier de Monsieur Gourbeyre. Démontage mémorable pour moi du planeur. Je me suis retenu avec beaucoup de peine d'en garder une photo-souvenir. Jugez vous même! : En bout de plume à droite Gourbeyre Chef de Centre de Challes. À gauche Monsieur Passadou, Chef de Centre de Carcassonne et au dévers le Chef-pilote de La Montagne Noire. J'avais envie de demander qu'on aille me chercher Monsieur le chef de Centre de Saint-Yan
Debriefing après vol avec les locaux. J'y apprend entre autre que le versant Ouest de la montagne du Chat porte presque toujours et ainsi que le relais TV pârait un bon point de virage. Le soir Yvan vient me chercher. Retour dans la nuit.