Le 31/01/09.

Bonjour. Temps moyen et frais,brise d'est.
Je reprend le cahier de notes de Toto.
Le 24 mars 1967.
Omblèze-Pic de Bure-Vinon.
Le mistral a repris après une semaine dont nous n'avons pas pu tirer parti en raison du travail.
Je trouve aujourd'hui le temps assez prometteur pour essayer le gain de 5.000. Le matin le vent ne paraissait pas très fort du NE et vers 9:1/2 sont apparus les lenticulaires derrière Rochecourbe. Les préparatifs sont assez longs. Vanot revient de Toulaud où il a trouvé avec le RF3 de l'onde puissante. Le vent au sol est fort mais pas trop.
Premier décollage mais arrivé à Fauconnières je réalise que je n'ai pas enclenché ni attaché le baro. Retour et redécollage à 11:25. Passablement secoués entre Tourniol et le col de La Bataille. Puis vent arrière ça descend bien mais arrivé à la crête de Capoue ça n'est remonté qu'à +3. Yvan essaye un peu partout: Font d'Urle, Véronne, Eygluy et me ramène à Omblèze où je me largue à 2.200 près d'un rotor peu convaincant. J'ai +1, +2 en stationnaire à 80VI et plein nord.
12:15  2600  +2     80 vi  cap N
12:19  3000  +1,7  80            20°
12:30  3600  +1     70            30°
12:38  4000  +0,7  75            N

Je fais un essai oxygène:OK mais inspiration un peu dure (masque Ulmer A13AM). Il y a un petit banc de brume et je semble plafonner.
À 13:10 4250 +0,5. J'estime le vent du 320° pour 70/kms.
Tour d'horizon mais rien qui m'incite à partir pourtant j'y étais décidé...si cela pouvait me donner le gain de 5000. Plus aucun nuage à la ronde sauf des strato-cus sur le Royans; très peu au plateau de Beurre d'avantage à la Croix Haute.
13:15  4500 +0,50 sur oxy (400lbs)
13:30  4550 +0,30  70kms/h  cap 330°
13:33  5000 +0,10.
J'ai l'impression très nette de perdre mon temps et gaspiller mon oxygène. Il me faut beaucoup de temps pour gagner 100m et je les perds à la moindre inattention. Le baro révélera 5600. Vz moyenne depuis 12:18: 0,60.
Je pars voir au col du Rousset si ça va mieux.
13:40 au Rousset; toujours 500; j'ai eu du zéro tout le temps. Mais ça ne monte pas et j'avance tant que j'ai du zéro. La Croix Haute peut donner avec ses stratos-cus comme à Toulaud. J'y arrive à 13:48 4650 et +0,20 Je prends  et pars vers le Pic de Bure.
À 14:00 Bure 4550. Rien. Photo sur La Roche des Arnauds.
14:05 Tallard 4400. Toujours rien mais ça chute peu. Pourquoi se poser ici? Rapide mesure sur le carte, vérification au computeur. Saint Auban est largement faisable. J'y pars !
Ça chute un peu plus par instant et il faut parfois marcher à 95. Vaumeil-Thèze à 3600. J'ai assez d'altitude pour essayer Chabre mais le vent du NO me gène davantage. Chabre atteint à 3400 et rien sous le vent.
J'arrive à Lure à 14:25 et suis perplexe. Faut-il passer sur le point culminant ou plutôt vers le cirque plus bas mais mieux orienté. Je me décide pour le cirque et j'ai bien fait car ma dérive est nulle. Très faible chute et ça remonte verticale Malfougasse. 14:30 2600 +2.
Je me mets face au vent mais ne trouve rien malgré des prospections dans tous les sens. Souvent du zero mais rien de bien positif. Je cherche des planeurs du Czentre mais ne voit que des planeurs au sol ou en tour de piste. Péniblement, j'arrive à 2900 à 14:40.
Je cherche à suivre un remorqué depuis Saint-Auban mais je le perds et paye 100m d'altitude. Pour la nième fois je me prends à me dire "ne compte pas sur les autres pour te baliser les ascendances" J'ai envie de me poser à Saint-Auban pour discuter de la situation mais j'ai un potentiel altitude suffisant pour atteindre Vinon.
14:43 . 2800. Je pars vers Vinon. Fini les zéros de tout à l'heure. Turbulences moyennes et quelques chutes de 2m. Manosque à 1700. Dommage, je n'ai pas la carte vers le sud. Je vois toujours l'Étang de Berre depuis Lure et si je le vois toujours par-dessus la Sainte Victoire c'est que mon plan de vol passe audessus de la Ste Victoire. Par moments j'ai du +2 mais je n'arrive pas à en tirer profit. Comme je suis toujours haut j'essaye le Luberon. Si j'y arrive le vol va reprendre de l'interèt. Mais rien à faire je n'arrive pas à la pente. Je retourne à Vinon où je passe une demi-heure à jouer dans du zero. Posé à 15:41
Yvan arrive avec la Frégate du club. La dynamo est grippée. La boite étant électrique, il faut ménager la batterie. Il y a un grand clair de lune. Aussi nous rentrons à Aubenasson sans éclairage; nous arretant avec les veilleuses lorsque nous croisons une voiture. Nous arrivons à 3:30 du matin.
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                         

Comments

[Tecumseh]

Cela est devenu trop sopo, comme disent les arabes "le passé est un homme mort", aussi je tire très fort sur le manche et...........décroche! J'espère ne pas trop vous manquer.
Tecumseh