le 4/11/08
20:41. Bonsoir. Depuis plusieurs jours je m'éreinte à vous donner une photo potable du "bariollon". Vous en avez eu qu'une copie illisible. En désespoir de cause, j'ai demandé à Claude de m'aider. Il a bataillé aussi mais y est finalement arrivé. Je lui avait donné carte blanche pour utiliser mon pseudo et mot de passe. Qu'il en soit ici remercié.
Voila donc l'épisode des indiens, des canards, des rintintin et autres fantaisies terminé. J 'espère que vous comprendrez que trop c'est trop et qu'il faut passer à autre chose.
Comme moi certainement vous avez vécu cette douloureuse période d'attente lors des recherches du DR400 parti de Romans et jamais arrivé. Il faut tout d'abord dire aux familles combien est importante pour tous les pilotes la compassion que nous ressentons dans ces circonstances. Une fois de plus nous devons admettre que la pratique des sports aeronautiques est dangereuse. Il ne faut pas le cacher. Mais cette dangeriosité justement doit nous obliger à être particulièrement prudents. Il faut s'imposer une sévère discipline qu'en particulier des jeunes ne sont pas forcement dans leur enthousiasme prêts à assumer.
Pour cet accident qui a causé la mort de 4 jeunes on relève une série d'élements laissant penser de grandes imprudences. Bien sûr nous devons attendre le résultat des enquêtes mais dores et déja on peut penser que
1) la meteo était execrable.
2) le départ a été bien trop tardif.
3) le cheminement prévu n'était pas le meilleur.
4) le vol face à un vent violent et surement turbulent étant donné la basse altitude imposée a compliqué les décisions.
5) le relief, sur le parcours, a dû obliger le pilote à slalomer dans des collines hostiles où il est des plus facile de se perdre. (expérience vécue par moi-même en avion).
6) Les conseils de renoncement au départ à Romans n'ont pas été écoutés.
Ça fait beaucoup!!!
C'est pourquoi ce soir je suis triste avec une pointe de colère pour ces imprudences.
Je n'ai pas fini de mettre la nouvelle manche à air. Il y a trop de boue dans la luzerne.
Demain si c'est possible on rapatriera les 2 biplaces de Valence.
À un autre jour. Yvan
Voila donc l'épisode des indiens, des canards, des rintintin et autres fantaisies terminé. J 'espère que vous comprendrez que trop c'est trop et qu'il faut passer à autre chose.
Comme moi certainement vous avez vécu cette douloureuse période d'attente lors des recherches du DR400 parti de Romans et jamais arrivé. Il faut tout d'abord dire aux familles combien est importante pour tous les pilotes la compassion que nous ressentons dans ces circonstances. Une fois de plus nous devons admettre que la pratique des sports aeronautiques est dangereuse. Il ne faut pas le cacher. Mais cette dangeriosité justement doit nous obliger à être particulièrement prudents. Il faut s'imposer une sévère discipline qu'en particulier des jeunes ne sont pas forcement dans leur enthousiasme prêts à assumer.
Pour cet accident qui a causé la mort de 4 jeunes on relève une série d'élements laissant penser de grandes imprudences. Bien sûr nous devons attendre le résultat des enquêtes mais dores et déja on peut penser que
1) la meteo était execrable.
2) le départ a été bien trop tardif.
3) le cheminement prévu n'était pas le meilleur.
4) le vol face à un vent violent et surement turbulent étant donné la basse altitude imposée a compliqué les décisions.
5) le relief, sur le parcours, a dû obliger le pilote à slalomer dans des collines hostiles où il est des plus facile de se perdre. (expérience vécue par moi-même en avion).
6) Les conseils de renoncement au départ à Romans n'ont pas été écoutés.
Ça fait beaucoup!!!
C'est pourquoi ce soir je suis triste avec une pointe de colère pour ces imprudences.
Je n'ai pas fini de mettre la nouvelle manche à air. Il y a trop de boue dans la luzerne.
Demain si c'est possible on rapatriera les 2 biplaces de Valence.
À un autre jour. Yvan
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